タイ国鉄夜行寝台列車の乗車レビューです。
バンコクからタイ北部のランパーンまでの区間を乗車しました。
チェンマイとバンコクを結ぶ夜行寝台列車は3つあります。
- SP9/10
- SP13/14
- EXP51/52
このうち、EXP51/52は最も手軽に利用できる寝台夜行列車で、他2つと比べて停車駅も多く、寝台車両の他に2等3等の座席車両も連結されています。
さて、実際乗ってみるといかがなものか、ご案内いたします。
EXP51/52
バンコク2200▶︎アユタヤ2336▶︎ピサヌローク0440▶︎ランパーン1001▶︎チェンマイ1210
チェンマイ1530▶︎ランパーン1804▶︎ピサヌローク2301▶︎アユタヤ0339▶︎バンコク0525



客室

左右両側にボックスシート。
通路に梯子が迫り出す作り。


圧迫感が半端ない。

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※2017年1月末時点。ファイナンス・マグネイト社調べ(2017年1月口座数調査報告書)
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USD/JPY 原則固定0.3銭 ◆ EUR/JPY 原則固定0.6銭
GBP/JPY 原則固定1.1銭 ◆ AUD/JPY 原則固定0.7銭
車内販売


値段はお手頃。



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リクライニングに柔らかな座席。

固めのボックスシート。


バイバイ!
感想
年季ももちろん停車駅の多さから、特にタイ北部の各都市を結ぶ列車でもあるため、ローカル感を強く感じる。他の2つとの違いは、車内食のサービスがなく、各都市から乗り込んでくる売り子から直接買い付けて車内で食事をするスタイル。また、運行時間的にも、上り下りとも、絶景と言われるタイ北部の車窓を楽しめるのが最大のメリット。個人的には、また次乗る機会があるなら、断然これかな。
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